Машина медленно разгоняеться

У меня скрип тоже был в передней подвеске. Заменил втулки стабилизатора и все прошло. Меняются легко. Я использовал головку на 15 + рожковый ключ на 15. P. S. Не путай втулки и стойки стабилизатора - это разные детали. Стойки - по краям стабилизатора стоят (палка с шарнирами и резинками )

Это известный эффект - повышение мощности поссле смены масла. Неаднократно наблюдался разными людьми на розных автомобилях. А еще грамотная тоинровка повышает максимальныю скарость на 20км/час :-) вот замена воздшного фильтра может как-то повляить на мощность.

Так ты же писал, мол "стало хуже". Или кажется только? Кстати, не совсем понимаю как изменение конструкции рычагов и шарниров могут повлиять на крены в поворотах. У ланса сзади стабилизатор устойчивости, и насколько я разбираюсь в подвесках, именно он уменьшает крены в поворотах. Если "подруливающую" подвеску заменить на "неподруливающую", то, по идее, должны раньше начинаться скольжения в поворотах и все. А на валкость машины степень подруливания подвески влиять н должна.

Дело в том, что у мицу нет пока возмоностей выпускать действителньо ам бизнес-класса с ругуилруемой в 2-х плосксотях рулевой колонкой, 2-х зоннымклимат-контролем, с ррегулируемой жесткостью подвески, адоптивным круизом и т. Д. Ксттаи, из-за отсутствия пдообных же опций растерялбылую престижность и соответственно поплуярность паджерик. На оне прадо или туарега он ывглядит как крестьянин

Видать одесса обосралась еще до меня! Для умом обиженных повторю еще раз: валы эти ставят на рядные четверки и на v-образные шестерки, в силу своих конструкционных особенностей. А ежели не понимаем о чем человик пишет то не нужно попой газировать лужу. Так что не известно еще кто несет охинею на одном из лучших бмв сайтов.